- Видео 241
- Просмотров 994 369
Sergey Dunayev
Добавлен 5 июл 2012
Ланцюги протиковзання. Моя версія.
Давно намагався зробити ланцюги протиковзання, давно є з чого. Дійшов хід. Використані залишки вантажних ланцюгів та кріпильний ланцюг. Трохи зварювання.
Просмотров: 144
Видео
Як зібрати "бабку(стрекозу)" і зберегти нерви. Лайфхак.
Просмотров 645 месяцев назад
Ділюся моїм опитом збирання перемикача "бабка" з Жигулів т.п.
Доробка циліндру підсилювача гальм (ГВУТ)
Просмотров 1146 месяцев назад
Я вже робив відео на цю тему. Настав час доробити цей підсилювач для встановлення на Волгу. Ідея прийшла досить незвичайна.
Мабуть останній варіант підведення газу в Зилокарбі
Просмотров 2,1 тыс.7 месяцев назад
Це третій варіант підведення газу в карбюратор К88. Він видався вдалим, так залишу. Можливо буде начас для когось.
Газоновський К135 на двигуні ЗМЗ24Д. Вимірювання витрати бензину.
Просмотров 1,4 тыс.8 месяцев назад
Вимірюю витрату бензину з карбюратором К135 на своєму автомобілі. Роблю це для подальших налаштувань. Раніше таке я виконував з К 88 (з ЗІЛу). Посилання тут ruclips.net/video/em6c5Uz79qM/видео.htmlsi=cVa25H4d65UjjutX
К 88 на газі. Ще варіант підключення.
Просмотров 4488 месяцев назад
Дуже хочеться залишити К88 на машині. На бензин нарікань немає взагалі. А ось з газом є один нюанс: поганий запуск. Намагаюся знайти найкращій варіант підключення газу до карбюратора. Відео іспиту витрати бензину ruclips.net/video/em6c5Uz79qM/видео.htmlsi=Uim9jRHUbtt2oXZK ранішній варіант підключення газу ruclips.net/video/ Bfr0jGPVE/видео.htmlsi=qmFsImJ7O9Y_mIO_
Як підключити газ до К88
Просмотров 32310 месяцев назад
Багато хто питає як підключити газ до К88. Це мій досвід.
Моі пригоди з голкою карбюратора К88.
Просмотров 1,1 тыс.10 месяцев назад
Мо пригоди з голкою карбюратора К88.
Зілокарб на УАЗі. Вимірювання витрати палива.
Просмотров 2 тыс.10 месяцев назад
Зілокарб на УАЗі. Вимірювання витрати палива.
Такой себе держатель телефона для автомобилей
Просмотров 1,1 тыс.2 года назад
Такой себе держатель телефона для автомобилей
Давай, Серый... А Серёга где? #Сумы4×4 #SumyOffroad
Просмотров 1582 года назад
Давай, Серый... А Серёга где? #Сумы4×4 #SumyOffroad
Так 100 или 140 лошадей? Редуктор #Томасетто АТ07
Просмотров 4,3 тыс.2 года назад
Так 100 или 140 лошадей? Редуктор #Томасетто АТ07
Как заменить газовый редуктор самостоятельно
Просмотров 2042 года назад
Как заменить газовый редуктор самостоятельно
#Lovato #Atiker #AstarGas #Torelli это одно и то же .
Просмотров 11 тыс.2 года назад
#Lovato #Atiker #AstarGas #Torelli это одно и то же .
Видеорегистратор Vivilink V 30. Обзор.
Просмотров 5132 года назад
Видеорегистратор Vivilink V 30. Обзор.
Как снять бескамерный вентиль с диска
Просмотров 7 тыс.3 года назад
Как снять бескамерный вентиль с диска
Стоит ли покупать ЛЭД фары? #лэд_фары
Просмотров 2023 года назад
Стоит ли покупать ЛЭД фары? #лэд_фары
Лучшее- враг хорошего. Обзор изменений К135
Просмотров 2633 года назад
Лучшее- враг хорошего. Обзор изменений К135
#LED#фара7" Сага о ЛЭДфарах, продолжение
Просмотров 2653 года назад
#LED#фара7" Сага о ЛЭДфарах, продолжение
Ще підкажіть будь ласка чи не встановлювали його вверх ногами, ніби на ніжку, чи вміє він перевертати картинку?
Зрозумів Вас, чесно не було такої потреби. Але перекидався набік, картинка не рухалась, дякую.
Якій розмір сторін його корпусу не підкажете?
Зараз немає поряд, але десь 35х35х35 міліметрів. Якщо більше, то ненабагато. Дякую.
Спасибо, доходчиво и без всякой "воды",что значит старая закалка.Молодец!
Я всю жизнь проработал шофёром, профессионал, разбортировал только так.
это ты этим уголком по башке не получал......учишь людей как не надо делать.
Можешь каску надеть и очки.
Говорят что на уазовский диск нельзя без камеры ставить.
Чушь.Такое могут говорить только барыги - продавцы дисков. Аргументы?
А от пивной банки если полосочку вырезать и с ней закрутить?
Обычно резьба срывается с одной стороны. Поэтому проволока работает. С лентой из пивной банки- возможно, но она сильно тоньше проволоки, да и сам материал не надёжный. Спасибо
@@mehanikdun мне достался на халяву бензотриммер и на нем, на креплении бензобака небыло болтиков. Начал новые болтики вкручивать а там внутренняя резьба сорвана. Резьба в алюминии и болтики сантиметров по 6-7 четверочка. Вот ломаю голову что делать. Триммер живой, жалко. Поработал бы ещё. У старого хозяина этот бачок чуть ли не на веревочках был. Не подскажите что сделать в такой ситуации?
@@user-vn6oo2rr2r Здравствуйте. Если все разбирается, то можно перейти на резьбу м5 - это наилучший вариант. Существуют переходные ввертыши. Здесь есть выбор. Спасибо
@@mehanikdun спасибо!!!
,, Я из будущего ваше колесо теперь стоит 25.000 руб из одного колеса можно лишиться комплекта
Такие покрышки можно купить б/у с аналогичным износом. Если что. Спасибо
Добрый день. Как с вами связаться по вопросу к135 на УАЗ с мотором 100
Здравствуйте. Пишите здесь. Спасибо
какой редуктор посоветуете на газ 24 спасибо и какой мощности
Если нет опыта, я рекомендую вакуумный. Это просто и сердито. По мощности - 100л.с. самое то, больше не нужно.
Здравствуйте, а вакумный можно поставить на инжектор, поместо электронного, чисто теоретически
Здравствуйте. Все зависит от целей. Но в вакуумном придется устранить именно вакуумную составляющую. Спасибо
Это не бестолково. Автомобиль из автосалона 5 лет проблем не было. Покрасил диски срезали вентиля поставили новые теперь я знаю раз в полгода нужно на них смотреть нагибать трещины есть на замену первый год не знал приехал на заправку и вентиль улетел. Новые откровенное говно.
То Ромни написано?
Сподіваюся, що наступна подорож буде у якесь інше місце... У Бердянськ, наприклад)
Ваші слова, та богові у вуха!
Устроили из Украины один сплошной полегон. А идут воевать из за бабосиков а потом по больничкам лежат без рук и ног и с тяжёлыми раненьями что людям спокойно не живётся как будто нашей планете нечего не угрожает другова лучше бы вместе умами объединились и о планете задумались
Здравствуйте я себе переделал от сайгака цэпи на газель ставлю только на передок гребёт как сумасшедший наста в лесу не боится
У меня на 27 диффузоры в поплавковой камере жиклёры 310, топливо 90 воздух 600, отверстия просверлил в подошве 0,8 в торец заслонок , гвж и гтж с какие лучше установить?
90 и 600 это холостой ход. Гтж 310, вместо него пробуйте 330. А вообще, можно пробовать с родных жиклеров.
@@mehanikdun а родные у него 125 об установлены были
Здравствуйте винты качества и количества у меня фактически получились закрученны до конца когда ДВС прогретый при резком нажатии на газ идёт хлопок огнём в карбюратор но не всегда и вонь из выхлопа едкая как будто богатая смесь подскажите куда копнуть заранее благодарен
ГТЖ 330 ГВЖ 230 Дифы 27*27 600 и 90 так собрал
@@user-ru5xc7up8l Здравствуйте. Я думаю что проблема в нижней части. Винт количества должен быть вывернут почти полностью, а у Вас до упора завернут. И ещё, стоит зажигание пораннить. Конечно при работе ускорителя.Спасибо
Здравствуйте можете свой номер дать
Здравствуйте. Вряд ли стоит в Ютубе выкладывать свои данные.
Ты ещё одно отличие не заметил, это ЦЕНА!!! Получается отверстие на 1мм больше стоит пару тысяч.
Подскажите есть такая же фара стекло всё исцарапалось и помутнело,хочу поставить стекло от советской фары как думаете встанет?
Здравствуйте. Вообще то нельзя этого делать. Наверняка будет слепить встречку, да и для себя свет будет искажён. Лучше отполировать пластик или найти стекло без рассекателя. А уж прилепить не проблема. Спасибо
Врезки лучше
9:25 полезные дробовика поплавка
хорошее исполнение!!!!!!
У меня стояли такие фары на камазе. В начале они потели слегка первое время, потом перестали полететь. Через год работы сгорел ближний свет сначала на одной, потом на второй. Сейчас валяются на полке. Может когда нибудь отремонтирую. Друг покупал такие на ниву. Тоже так же потели недолгое время, потом перестали. Работают у него до сих пор, уже несколько лет.
СЕЙЧАС МАШИНА ЖИВАЯ?
К сожалению нет. Выбракована. Спасибо
@@mehanikdun ладно. Жалко.
Друже, дуже радий тебе чути і трохи бачити! Чуєш, а якщо додатково зафіксувати шари, наприклад, графіткою?
Там тугі пружини до самого краю. Тільки забрудниш пристрій і все навколо😉
Привет, кинь ссылку, где покупал!
Привет. Китайцы пишут, товар недоступен. Так что увы.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, эта раздатка без шуба бывает? Или же она с завода идёт с шумом?
Здравствуйте. Я Вам скажу, что на повышенной передаче она шумит не больше КПП. На пониженной будет шум прямозубых шестерен, как первая на несинхронных КПП. Спасибо
@@mehanikdun значит у полей что то не в порядке, она шумит и на повышенной
Іноді вся геніальність в самої простоті!
Для тех, кому интересно. Неплохой вариант выхода из ситуации ruclips.net/video/DNFirzl7sLU/видео.htmlsi=T4fwvwY5QIWsqwWF
Посилання на попереднє відео ruclips.net/video/y072tV3ycg4/видео.htmlsi=6oVMKntha78b1Kx2
В 135 тоже съемные диффузоры как и в 126?
Да, абсолютно одинаково. 135 это частный случай 126го.
👍👍👍
Выточил диффузоры подбегаю штуцер ДВС 4,7 литров
Я пользуюсь стандартом: М10×1, внутри около 7,5. Главное учесть, что штуцер не должен упираться в диффузор,чтоб по каналу шло движение газа.Спасибо
@@mehanikdun ЗИЛ газ66 7.5 мм подойдёт?
@@zigandarov Да. Некоторые досверливают до 7,8- 8, но считаю это не принципиально. Главное чтоб редуктор подходил под этот двигатель.
@@mehanikdun принял зделаю 8 с запасом👍
Спасибо. Отличный методический материал, лучше нет. Попробую ещё на уголок наварить ручку и по ней бить молотком. Думаю что будет эффективнее и точнее попадать молотком куда надо. И так по кругу потихоньку обстукивать.
Восторгаюс
Красава
Бачів я на олх к 88 з заводською проставкою під газ...
Так. Є ці проставки в продажу, але вони збільшують висоту карбюратора. В моєму випадку це нездійсненно. Дякую
Карбюратор файно посміхається)
Я , до речі, зацікавився цим карбом з твоєї подачі. Він справді гарний. Сергійовича подивився, хлопці накидали заліза. А подобався він мені з армії. Знав, що газ з ним не жениться, нарешті знайшов як! Хай все буде добре!
@@mehanikdun Друже, я чув, що ти про мене казав) я дуже радий, що підкинув тобі гарну ідею. Доречі, як що, то я із задоволенням розгляну варіант придбання у тебе для своєї Вішневочкі) Звісно ж: з рук в руки!
@@user-wi5op7hx3c Згоден. Як буде така нагода, подарую тобі!
Для тих, кому це цікаво. Цей варіант видався невдалим. Погана робота на бензині. Таке мало хто робив, а випробували ще менше. Останій та вдалий варіант дивіться ruclips.net/video/8JzsZjo6H7Y/видео.htmlsi=IFsrHkmwPs7jMf5Y
Красавчик! Старый дедовский способ.
ruclips.net/video/-lYGt0JlEF4/видео.html
Спасибо!
Здравствуйте, купил такой же редуктор. Планирую ставить авто с карбюратором озон. Как его правильно настроить, какой выбрать смеситель (проставка под карб или черепаха). На бензине авто отлично работает
Здравствуйте. Если Вам интересно моё мнение, то только проставка. Главное выровнять привалочные поверхности. Регулировка редуктора - только поправить холостые единственным регулятором. Спасибо
ТРЕБА робити інжектор. ато ці карбюратори не призначені для конкретного мотору + некоректна робота кутів випередження запалювання в трамблері от і вилазить цей кінський розхід. та і низька ступінь стиснення цих 400кривих моторів не покращує умови теж, пильнути б голову аби було хоча б 10 до 1, от тоді б двигун другими фарбами заграв.
Не грають ці двигуни при 10/1. Випробувано. Чим сунути інжектор, краще щось адекватне разом з КПП. Дякую
Классика
Сергію, блін! Ти що знімаєш?! Незрозуміло зовсім! Якесь мимрення , плутані речення, картинка взагалі ніяка і ніпрощо! Підключи Оксану , вона зможе твої відео створити. Інакше дивитись не буду!
Це робилося дуже спонтанно, більше для спогадів. Все як на к88, тільки карб. Інший. Вибачте, дякую
Надо ниже диффузора ставить,после сужения,где поток и разряжение максимальны.То есть ниже диф.трубок
Это я знаю. Хотелось эксперимент. В малом всегда тяга наибольшая. Спасибо
@@mehanikdun тогда пробовать,а вообще смотреть надо,я скурил букварь, сделал в пирбурге 2е3 первую камеру,хотя никто этого не делает, все говорят это физически невозможно.И машина ожила!А вообще надо смотреть давление с редуктора на холодную,там поле неперепаханное....
@@sanyachugay1812 Согласен с Вами. Ещё до появления 4го поколения я экспериментировал с подачей жидкого газа на форсунки. Пирбург- да, сложный для врезок, Вам респект. Сейчас я хочу такого достичь, чтоб по телефону неспециалисту объяснить что делать особенно не влазя в редуктор. Т.к. менять давление,а особенно плывет ли не каждый сможет даже понять. Спасибо
@@mehanikdun ещё и втулил выход второй камеры,машина заводится как спирт, только на газу в любое время года
У меня камфорка газовая от солекса с верху работает на всех карбах
Я знаю о ней. Как только они появились, лично у меня доверия не вызвали: портить корпус фильтра, пережимается воздух по бензину, качество первых. Поэтому я за олдскул. Спасибо
не треба знущатись з мови
А в чому є знущання?
@@user-wi5op7hx3c Тому що це не рідна ваша мова , і нема соловїності та гармонії. Отож і виходить знущання над мовою, та над собою. Але не переймайтися ,таких зараз багато.Вибачте якщо образив вас
По-перше, людина, яка все життя розмовляла російською, переходить на українську. По-друге, це не соромно і не знущання над рідною мовою, а гвалтування російської. По-третє, Ви мене не образили! І останнє, люди, які намагаються розмовляти українською в мене викликають, як мінімум, особливу повагу. Сподіваюсь, що і Ви такої ж думки)
@@user-wi5op7hx3c рідна мова -та на якій міркуеш, тому так і виходить ,розумієте